acquisition XT 500

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Message par pablo 1/11/2011, 09:41

salut,
nouveau sur ce forum, je suis a la recherche d'une xt 500, seulement j'ai un tout petit budget .
est-ce que c'est risqué d' en acheter une en piece détachée?
acquisition XT 500 Yamaha10

coment savoir si elle démare? l'état de la boite? les frein....??
merci de vos conseils.
et au fait, la xt 400 est elle aussi solide que la xt 500?
merci

pablo

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Message par douz 1/11/2011, 10:35

Bonjour pablo!

Tout d'abord, un petit budjet au départ entraîne quasi certainement un bon gros à l'arrivée, hélas...
Surtout sur un 500XT, déjà surcotée et dont les pièces ne sont pas données What a Face

Pour savoir si une bécane démarre, je ne connais qu'un moyen: la démarrer! Laughing Tu peux déjà vérifier que le moteur n'est pas bloqué, mais çà n'est pas suffisant: il peut, par exemple, y avoir un trou dans le piston (j'ai acquis une 250 comme çà)
...Pour quelle raison est-elle en pièces? On ne démonte pas une machine qui fonctionne, en principe Exclamation
Si l'élue de ton coeur est celle de la photo, bon courage: il te manque 2 ou 3 fois le prix d'une complète, rien qu'en pièces "extérieures" Twisted Evil
L'état des freins, un détail à ce niveau Rolling Eyes, ne laisse rien présager de bon au vu de la position de la biellette AR...Mais çà ne veut rien dire: n'y a pas de tringle! Ni de pédale, on dirait. Donc, pas besoin de garnitures Neutral
Pour ce qui est de la boîte de vitesses, sans rouler, on ne peut que supposer qu'elle est dans l'état du (des?) reste(s) silent
Je force un peu la dose, là, mais avec cette seule photo, que dire d'autre??? Si: le peu qu'on voit a l'air propre. Quel en est le prix proposé?
As-tu l'historique de la bête, y a-t'il d'autres pièces dans un carton? quelle tête a le vendeur Laughing ?

Il est sorti 2 types de 400XT: une identique à la 500, sous alésée, et une identique à la 550, 4 soupapes et cantilever, donc; ce sont des machines très différentes!

Un superbe (aussi!) forum consacré à la 500:

http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/

Bon courage!
Au fait: quel est ton budjet, si ce n'est pas indiscret, Embarassed?
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Message par Glutch2000 1/11/2011, 11:21

Il manque d'après la photo :
Selle, réservoir, guidon, commodos, poignées, phare, clignotants
Garde boue avant, amortisseurs arrière, pédale de frein, sabot moteur,
Filtre à air, chaine, batterie, repose pieds ....
Ben rien que ça Mossieur ... pirat
Faut les trouver ces pièces, et la, je rejoint Douz, le budget va exploser...
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Message par douz 1/11/2011, 11:57

...tableau de bord +câbles, caches latéraux...carte grise Question


Dernière édition par douz le 1/11/2011, 16:39, édité 1 fois
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Message par marcay 1/11/2011, 13:33

+1
bonjour le budget!!!
evite sauf si on te le donne et que tu en as une autre complete à remonter avec son carton

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Message par pablo 1/11/2011, 18:54

hola!
non,non,non, il semble qu'il y ai toute les pieces:acquisition XT 500 Yamaha11acquisition XT 500 Yamaha12acquisition XT 500 Yamaha14
voila,
pour mon budget , se serait au alentour de 1000 euro, si vous m'en connaisez une en bon etat...

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Message par douz 1/11/2011, 18:59

Shocked ah en effet!
Bin il fait des dégâts quand il éternue, ton vendeur! What a Face
Y'a de quoi s'amuser avant de savoir ce qu'elle dit, quoi, célàkélos...
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Message par marcay 1/11/2011, 20:27

et le plus important
la carte grise!!!

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Message par pablo 2/11/2011, 11:01

oué bon s'est bon, j'abandonne celle là, si vous m'en connaissez une...
alé, ciao!

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Message par pablo 5/11/2011, 09:40

Salut a tous,
j’ai en vue une xt 400, et je voudrait savoir ce que sa vaut!
est-ce une bonne bécanne? fiable? conso ...
voici la photo, elle a l’air en bon etat.
[url=https://servimg.com/view/16994077/6][img
merci.

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Message par Glutch2000 5/11/2011, 10:47

Ton lien n'est pas valide .... No
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Message par pablo 5/11/2011, 13:32

a ouai, voila, voila:
acquisition XT 500 Xt40011
questce que vous en pensez alors?

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Message par rpvp62 5/11/2011, 14:02

Perso, j'en pense que tu devrais aller l'acheter bien vite!!
elle a l'air très propre et dans un état d'origine

C'est plutôt sympa, en particulier avec son petit feu arrière tout mignon!!

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Message par pablo 5/11/2011, 15:14

ouai mais a part sa, c'est une bonne moto ou je risque d'avoir des pb de reglage, freins...?

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Message par douz 5/11/2011, 15:23

Smile Elle présente déjà mieux que l'autre, non?
Elle semble complète et toute belle. Faudrait voire la face B: résé, pot! Enfin, tu dois bien sûr la voir de près , et l'entendre; mieux: l'essayer tongue !
Mais qu'est-ce que çà tente!
La fiabilité et la conso, c'est idem la 500, à mon avis,(d'ailleurs c'est la 500, simplement sous-alésée) donc rien à redire là dessus Basketball (si elle a été soignée, bien sûr!) Le freinage, bin c'est du petit tambour, comme les notres: çà vaut évidemment pas un disque actuel, mais sur une machine légère comme çà, on s'y fait: faut apprendre à anticiper un peu plus, voilà tout!

Tiens nous au courant, veinard! Et si elle te convient, vends là moi pacher pirat !
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Message par Glutch2000 5/11/2011, 18:26

C'est sur, ça se présente bien mieux que la première ....
Et puis la, tu devrais pouvoir l'entendre ronronner et même l'essayer....
Si ce n'est pas marqué dessus, le 400 est idem au 500 comme le dit Douz.
Combien qu'on t'en demande ?
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Message par grandan08 5/11/2011, 19:03

Un petit truc sympa:
http://www.motorevue.com/site/video-moto-revue-classic-dans-la-nature-60170.html
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Message par Alexandre 5/11/2011, 19:31

douz a écrit: Smile Elle présente déjà mieux que l'autre, non?
Elle semble complète et toute belle. Faudrait voire la face B: résé, pot! Enfin, tu dois bien sûr la voir de près , et l'entendre; mieux: l'essayer tongue !
Mais qu'est-ce que çà tente!
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+1 Laughing
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Message par marcay 5/11/2011, 20:21

+1
au moins elle a l'air complete

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Message par pablo 7/11/2011, 19:30

salut a tous,
étant a la recherche d’une occasion, je voudrait savoir quelque points a verifier lors de l’achat d’une xt, (xt400/500) .
j’ai pas vraiment envie d’acheter une moto bien lustrée, mais qui me péte entre les doigts quinze jour aprés!
donc voila; qu’y a t-il a verifier sur une tel modèle, pour faire une bonne affaire?
merci de vos conseil, et a +!
pablo.

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Message par pablo 7/11/2011, 19:33

Combien qu'on t'en demande ?
1500,
c'est exagéré? ou pas?

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Message par douz 7/11/2011, 19:48

Si elle est complète, qu'elle démarre, ne fait pas de bruits suspects, a sa carte grise, globalement, tu auras du mal à trouver moins cher à mon avis, bien que çà ne soit "qu'une" 400...
Mais franchement, je te conseille de te mettre en contact avec les spécialistes du site dont je t'ai posé le lien + haut: eux te diront tout sur ces modèles qu'ils connaissent tip-top, et ce dans une super ambiance! Cool Je les suis en "sous-marin" depuis un moment, et je te jure qu'on en apprend avec eux!
Je te le remets:

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Message par Alexandre 7/11/2011, 20:02

pablo a écrit:
Combien qu'on t'en demande ?
1500,
c'est exagéré? ou pas?

on peut faire une bonne affaire à 500 roros et une trés mauvaise à 4000....
Le prix ne justifie pas toujours le produit...
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Message par douz 7/11/2011, 20:09

Pas faux, mais tout dépend aussi de ce qu'on veut/peut faire soi-même.
Et à 500€, faut déjà du pot, pour un 500XT drunken
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Message par grandan08 7/11/2011, 20:27

C'est dingue que l'on ne voit que XT,vu le forum c'est un peu normal mais en ce moment y a autre chose près de chez moi que j'irais bien voir, mais madame est pas d'accord mais pas du tout..c'est vrai qu'elle me connait, si j'y vais je risque de pas rentrer les mains vides:
http://www.leboncoin.fr/motos/227330093.htm?ca=8_s
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