Karburator, le Retour

Il revient, et il n'est pas content

Résumé des épisodes précédents:
Après avoir nettoyé les impûretés étrangères au circuit d'alimentation,
Après avoir rénové l'objet défaillant grâce à un super-kit complet,
Après avoir libéré-seul et sans armes-la mise à l'air du réservoir de carburant,
après avoir vaincu, enfin, l'ennemi de la Puissance, notre héros, léger et court vêtu, roule pépère vers le soleil couchant, poumpoumpou...
Générique.

MAIS ( )
30 bornes après le générique, vlan! Une embuscade de Kaffouyors Au même régime, 6/6500trs Paf! Pêt! Beuuu...
Démontage routinier du carbu Tiens? le puits d'aiguille n' est pas serré, tourne à la main. Youpicéçà!
Merd'cépaçà!
Tiens? Y'a une fuite électrique de l'antiparasite à la culasse. Youpicéçà!
Merd'nonplus!
Tiens, bin n'y a qu'à échanger les carbus, j' en ai 1 autre restauré
Merd'etc...
Ah! Les vis de serrage de pipe d'admission peuvent faire encore 1/4 de tour...douucement, le filetage dans la culasse
Continue à marder malgré tout

BON 2 épaisseurs de joint/brique de lait, na!
M...

Là, j'en suis à préparer un joint en carton + épais, que je vais, toute honte bue, enduire recto-verso d'1 peu de pâte "L' Hermétic" vu qu'à mon avis j'ai une pris d'air qui ne se manifeste que lorsque l'aspi est forte, à haut régime...
Qu'en pensez-vous, Ô vous

Sinon, AAC? Mais pourquoi à ce régime???

tu n'as l'impression que c'est des coupures d'allumage? (paf pet peuh)
elle ne le fait que quand tu roules (plus en "charge" ou même à "vide"?
anti-parasite, bobine defectueux?
faire un essai avec un compte tours electronique
je ne pense pas trop à une prise d'air car ça le ferais plus "vite"

+1 pour le problème électrique

Un truc vraiment con de mes années mobylettes : ma brêle avait des ratées quand elle était chaude, baisses de régime et finissait par caler.
Après beaucoup de massacre (la première mob et on s'improvise mécano ) le fautif était simplement l'anti-parasite.
Pour qui - pour quoi, je ne sais pas, peut-être la chaleur et la dilatation qui créait de faux contacts.

Un anti-patate neuf et s'était un horloge ! Hormis mes bidouillages merdiques de minot

Bien songé aussi. D'ailleurs j'ai échangé les bobines, mais toujours pareil...
j'ai voulu changer le fil de bougie, mais il a l'air serti à la bobine dommage! j'ai échangé aussi l'anti-parasite, mais les 2 sont vieux, alors...j'en ai acheté 1 neuf, non encore monté, à LE-pas-CLERC, et me suis rendu compte à la maison que c'était une imitation de NGK: logo presque identique, mêmes couleurs," GYN "ou qque chose comme çà, bref, une probable grosse merdasse taiwanaise, bien fait pour moi

Vais le monter quand-même, en attendant un "vrai"...
'toutes manières je crois plus à un coup du carbu;

Ce qui m'intrigue le + est la régularité du régime de "déconnage"...
Merci de vous creuser pour moi Je vous tiens au courant (si y'en a )