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Message par CLACLASIDE 18/1/2011, 16:44

bjr je ne sais pas si c est le bon endroit ancien sidecariste de piste j ai roule 18 ans sur un chop rigide harley
j ai 56 ans je viens d acheter un 400 xt 1983 pour faire du cross en demo bjr à tous

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Message par Glutch2000 18/1/2011, 17:35

Bienvenue par ici,
Le XT 400, c'est le 500 en plus p'ti ...
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Message par douz 18/1/2011, 17:52

Bonjour Claclaside!
On n'en voit peu, des 400XT! La différence de cylindrée est sensible, à la conduite? Et la cote occase? Wink
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Message par CLACLASIDE 18/1/2011, 22:47

je ne peux pas dire car elle est en pieces i

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Message par Glutch2000 18/1/2011, 22:55

As tu une petite photo de tes "pièces" ... Question
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Message par Claudy 19/1/2011, 06:39

Bienvenue Claclaside
Et une photo du rigide aussi Smile
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Message par loloXT 19/1/2011, 19:01

Salut et bienvenue par ici Claclaside. Je ne savais même pas que le 400 existait. Il y a de grosses différences au niveau conception avec les autres XT qui se rapproche de cette cylindrée ? Une ptite photo ce serait bien sympa. Wink
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Message par Glutch2000 19/1/2011, 19:05

loloXT a écrit:Salut et bienvenue par ici Claclaside. Je ne savais même pas que le 400 existait. Il y a de grosses différences au niveau conception avec les autres XT qui se rapproche de cette cylindrée ?
Si je me souvient bien, à une certaine époque, les 400 étaient des 500 modifiés en 400 à cause des réglementations permis A1, A2 et A3 ...
Du harley au XT, on ne perd que 1000cc ... et un Cylindre cyclops
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