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Message par douz 19/11/2010, 14:35

Petite présentation:
Quinqua, motard depuis 35 ans déjà, et possesseur depuis 10ans, après diverses bécanes, d'une vénérable, mais encore vive Guzzi T3 calif, je cherchais en complément, pour m'amuser en solo sur petites routes et trajets-boulot, une machine radicalement différente: vive et légère.

L'un de mes meilleurs souvenirs est resté ma 500XT, qui a malheureusement fini contre un Refus De Priorité à 4 roues voilà 25 ans Sad

Mais au vu des prix pratiqués par les vendeurs de cette machine, certes "mythique", mais pas rare, j'ai abandonné l'idée d'en racheter une, et ai dégoté pour une somme très modique la p'tite soeur 250, de 81, certes moins pêchue, mais toute mimi, et au look très proche Cool
La bestiole est roulante mais réclame quelques travaux z'et pièces, et je sens que ce forum -que je guette depuis 1 moment et dont le ton et la richesse me plaisent beaucoup- va bien m'aider à faire revivre ma petite protégée Very Happy (j'ai d'ailleurs déjà contacté l'un d'entre vous par mp pour une liste de fournitures éventuelles)
Voilà...
Bin je vais commencer à abuser de votre savoir dès maintenant Laughing :
Les clognos ont disparu, et je ne trouve pas l'emplacement de la centrale, si elle est encore là...
à bientôt, et bonne route Exclamation
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Message par Bruno 19/11/2010, 17:33

Bienvenu à toi
Première action, des photos des photos des photos.................
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Message par XTaddict 19/11/2010, 17:38

Bienvenue à toi

merci pour ta présentation

Oui la 250 est un mono bien sympa, un max de plaisir sans se prendre le chou Smile

Mets nous des photos et peux tu renseigner la rubrique argus
https://yamxt.forumpro.fr/argus-xt-f9/argus-250-xt-t549.htm
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Message par douz 19/11/2010, 18:18

Pour les photos, j'en ai pas encore: l'ai ramenée hier soir!
Mais çà va venir, si j'y parviens, promis, ainsi que la mise à "l'argus"!
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Message par grish 19/11/2010, 20:07

Bienvenue
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Message par Alexandre 19/11/2010, 20:10

Salut et bienvenue ici
On attend la présentation de ta belle avec impatience albino
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Message par CORBEAU 250 19/11/2010, 20:32

salut !!
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Message par Claudy 19/11/2010, 20:43

Bienvenue à toi !
+1 pour les photos Smile
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Message par douz 20/11/2010, 19:26

Bonjour et merci pour l'accueil!
Voici deux photos de l'annonce qui m'a tenté:

Douz XT 250 81 74346883871

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Message par Glutch2000 20/11/2010, 19:43

Bienvenue par ici, ou il y a tout pour ton XT ...
Tu as un peu de boulot la dessus ?
La centrale n'etait elle pas sous le phare à droite, il doit y avoir une patte metalique qui tenait la centrale avec un cahoutchouc.
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Message par douz 20/11/2010, 20:48

Merci Glutch2000! Je la cherchais derrière la batterie, comme sur ma Guzz...J'irai guetter demain, mais vu que le phare a été changé, je crains fort une ablation de l'objet Mad
J'ai cru envoyer une 2ème tof avec 1 topo sur la bête, mais a priori çà a foiré! Merdum! Suis pâââs du tout un cador en vouèbe Embarassed
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Message par douz 20/11/2010, 21:07

A r'comm', donc...
Douz XT 250 81 74316218091



Comme déjà narré dans le post qui s'est perdu, j'ai obtenu la mémère pour 400€, ce qui me paraît honnête, bien qu'il manque quelques morceaux, dont la batterie, et que le pot soit une infâmie de bouts de tubes vaguement emmanchés et pleins de fuites Rolling Eyes
Du coup, çà + un carbu probablement cracra, elle a plafonné à 6000trs lors de l'essai, mais elle démarre au 1er coup de jarret, ne fait pas de bruits suspects, tient un bon petit ralenti, semble rouler "droit", freine du mieux qu'elle peut (voui, c'est pas le freinage "intégral" de ma grosse!!!) et reste moelleuse sur les bosses. Bilan plutôt positif, donc, pour le moment...
J'ai ouvert la boîte à air, et le filtre qui l'habite est un pôvre carré de grosse mousse dure, enrobé d'une sorte de bas noir mais pas sexy du tout Embarassed C'est d'origine, çà? On en trouve des neufs, ou faut-il créer?

J'ai soif de connaissances tongue
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Message par Claudy 20/11/2010, 22:21

A l'œil, les spys de fourche en ont aussi un coup. Il te manque les caches latéraux ?
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Message par douz 21/11/2010, 07:25

Pour les spis de fourche, c'est pas si sûr car "en vrai" les soufflets ne sont pas gras.à vérifier bien sûr!
Voui, me manquent les caches latéraux, que je recherche d'ailleurs, ainsi que 4 clignos et 1 phare rond, pi des grilles de pot, mais çà c'est pas gagné je crains!
M'enfin:"à vot'bon coeur, m'sieurs/dames"!
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Message par Bruno 21/11/2010, 08:09

Ici, on trouve déjà de la pièces
http://fr.picclick.com/?q=yamaha+125+xt&minAsk=min+price&maxAsk=max+price&zipCode=zip+code
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Message par Alexandre 21/11/2010, 09:25

si le moteur ronronne correctement, c'est déjà un bon début. Une révision complete de celui-ci reste quand même nécessaire. Nettoyage carbu, vidange, remplacement des filtres, bougie.... Tu sentira déjà un mieux.
Trouver certaines pièces qu'il te manque n'est pas toujours facile mais pas impossible attention au tarifs parfois (surtout pour le pot).

Le filtre à air coûte 14,18 euros chez Yam.
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Message par XTaddict 21/11/2010, 09:42

Oui c'est une bonne base pour de restauration.

La centrale de clignotant se trouve dans le cadre dans une cavité formée par les renforts de la colonne de direction.

Pour le freinage, ça peut grandement s'améliorer il y a un tuto sur le sujet.

Faudra quand même vérifier les joint spy de la fourche, c'est pas cher et il ya un tuto aussi.

Evidemment il faut remettre un filtre d'origine voir dans la partie pièce détachées du forum

Pour les pièces manquantes tu les trouveras avec un peu de patience sur le bon coin, quand une XT est vendue par pettse bouts. Sur le forum va voir aussi les annonces et tu peux en passer une dans la rubrique achat Smile
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Message par douz 21/11/2010, 09:57

Merci à tous!
Je cours à l'atelier.
Déjà, reboucher quelques fuites au pot, pour pouvoir la chauffer et vidanger, avant tout!
a+!
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Message par douz 21/11/2010, 12:42

Evil or Very Mad Bon. Un fil marron avé 1 domino qui pendouille derrière le phare: amputation de la centrale, lors de la suppression de la batterie je suppose Rolling Eyes Une pièce de plus à quérir.
J'ai rebouché à coups d'arc les trous du 1er trognon de pot, et reposé l'ensemble. Sans le tronçon final en alu, on entendra bien le résultat What a Face Les trous taraudés de la culasse me semblent bien faiblards pour le bras de levier que forme le tube d'échappement! Manipuler avec tendresse!!!
Pas l'temps de la faire craquer aujourd'hui Sad J'enrage! Vivement un peu de bruit Smile
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Message par Alexandre 21/11/2010, 12:45

tiens nous au courant de la suite... albino
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Message par XTaddict 21/11/2010, 20:00

Pour le centrale soit tu en remets une d’origine soit tu équipes tes clignotants de led, dans ce cas il faut suivre les bons conseils de Glutch 2000 dans la rubrique Partie cycle électricité, il te conseillera la bonne centrale. De même il y a un tuto pour passer ta XT 250 en 12volts, donc avant de racheter la baterie réfléchis a ces possibilités, en fait 2 options tu souhaites que ta XT soit strictement d'origine ou tu souhaites qu'éclairage et clignotant soient au top ....
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Message par douz 22/11/2010, 05:55

cheers Youpi, j'ai retrouvé la centrale (j'ai l'euphorie facile!) Finalement elle est entre les renforts de la colonne,DERRIERE! J'avais pas pigé!(je dois être monté en 6V aussi Embarassed ) Donc, le fil marron "sucré" doit être une alimentation de cligno...
Au fait, c'est une 4Y0, donc 240, non?
Ai juste démarré un ptit coup, pour comprendre que mon pot, c'est pas encore çà Shocked mais je crois que c'est jouable, moyennant génie et brasure. fera un peu Mad Max, mais un 250 Mad Max, çà devrait en jeter clown Cool
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Message par douz 24/11/2010, 18:48

Smile A yé, j'ai reçu la batterie.Je reste en 6V, pour le moment. Bizarre: elle est livrée sans la fiole d'acide scratch
Pas grave, j'en ai trouvé 1 litre(!) à 3,90€ cz feuvert.M'en restera assez pour préparer un diabolo à la belle-mère Twisted Evil
Par contre, en cadeau, un p'tit chargeur 6V, qui m'a pas l'air bien sérieux, mais bon, pour la 1ère charge çà devrait suffire...Je n'avais qu'un 12V, on va pas cracher dans la soupe: le tout pour 20€ port compris Basketball

Sinon je suis encore après mon pot: soudure, rivets, chalumeau, çà fait de l'entraînement Exclamation On approche d'un résultat décent sur ce plan Rolling Eyes
Parlant de décence, j'envoie pas encore de photos de la bestiole, vu qu'elle est déshabillée, et qu'y a que MOI qu'ai le droit de la voir dans cette tenue Evil or Very Mad sans blague tongue
Mais bientôt elle paraîtra devant vos z'yeux z'éblouis (même si elle tourne comme une patate, z'y verrez rien pirat )
A bientôt!
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Message par douz 7/12/2010, 07:19

Douz XT 250 81 003mmi
Bonjour!
Voici une tof haute définition (tél.port. + talent king ) de la 2ème bécane qui me sert de banque d'organes:
au départ, pot, phare, clignos, ressort/crépine du bouchon de vidange, guidon pas tordu, cocotes saines (sauf bouton de klaxon, çà semble être une maladie fréquente!)...ainsi qu'un T61 AV flambant neuf, mais crevé



...puis, après changement de chambre, échange de roue AV
Mais là: Argh What a Face impossible de sortir l'axe de roue de la "bonne" XT Après suées, et gros risque de tout bouziller, je décide d'échanger tout simplement les tubes de fourche, en laissant la roue récalcitrante à sa place pale

Avantage: les joints SPI de la "banque " semblent en état Cool

Douz XT 250 81 015fn
L'axe de roue a fini par rendre gorge, mais sans lâcher son bien aimé roulement I love you Suspect
à régler + tard...


La banque après pillage pirat

us/i/005ttj.jpg/]Douz XT 250 81 005ttj[/URL]


Petite perfusion pour graisser les câbles Very Happy
Douz XT 250 81 007aik




Voilivoilà.
Pour l'instant je gratte le pot et le prépare à quelques soudures, ou brasage, ou greffe d'embout, ne sais encore trop, car il est un peu troué en bout Neutral
Dans le même temps, je bidouille le trombone qui équipait la "bonne", en secours, et çà prend forme au point que j' hésiterai peut-être entre les 2 au montage scratch

Abondance de bien ne nuit pas, disait ma Grand-Mère (une sainte femme flower )
Je dépose de nouvelles tof dès que mon art se sera à nouveau exprimé pig
A+!






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Message par douz 8/1/2011, 20:36

Bonjour!
Quelques photos du galop d'essai d'aujourd'hui:

/i/08012011005a.jpg/]Douz XT 250 81 08012011005a[/URL]

i/08012011.jpg/]Douz XT 250 81 08012011[/URL]

/i/08012011007.jpg/]Douz XT 250 81 08012011007[/URL]

L'est mignonne, hein?
Me fait du soucis, mais l'est mignonne !
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