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Scrogneugneu de BTR naze!

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Message par douz 28/11/2010, 18:02

Ayant repéré un suintement d'huile au couvercle de soupape d'échappement du 250, j'a voulu lorgner le joint.
3 pôv BTR, y'en a pour 5mn Basketball

Tu parles! C'était sans compter sur la relativité du temps en mécanique Rolling Eyes
La 3eme, celle qu'est bien cachée par le lève-soupape, est ovalisée Twisted Evil Rien à chiquer, ni clé alen, ni chauffer/refroidir, ni pince-étau(pas trop de place!)
et si j'ai bien pigé, le lève-soupape se désaxe de l'intérieur?...

Alors je ne vois que 2 soluces: soit scier une fente dans la tête de vis et tenter le tournevis plat,ou à choc, mais j'y crois guère vu le grippage féroce Neutral , soit subtilement bien sûr drunken coller d'un habile et précis coup d'arc une clé dans la vis Suspect
Hérésie Question qu'en pensez-vous?
et si je tente le coup, dois-je débrancher des zinzins électr(on)iques afin de ne les point niquer, et si oui, lesquels scratch ?
Tout conseil sera bon, et engagera la seule responsabilité de celui qui le donnera !!!lol!
Merci! Wink
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Message par Alexandre 28/11/2010, 18:16

le coup de scie à métaux pour obtenir une fente est inserrer un tournevis me parait difficile vu l'accessibilité de la vis. Essaie la pince universelle plutôt que la pince étau qui est plus grosse.
Si tu veux souder, débranche la batterie.....
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Message par Glutch2000 28/11/2010, 18:57

Avant de la chopper avec la pince, si une lime passe, en mettre en coup pour que la pince accroche comme une clé platte.
Le coup de soudure c'est bien pratique, et confirmation, débrancher la batterie avant la soudure ...
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Message par Alexandre 28/11/2010, 19:06

profites-en pour faire un contrôle et un réglage soupapes...
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Message par Glutch2000 28/11/2010, 19:13

Et remplacer la BTR .... Wink
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Message par XTaddict 28/11/2010, 19:47

On peut débloquer une vis avec un petit burin et un marteau, ca marche bien avec les cruciformes. Le burin doit être légèrement aiguisé et on prend la vis sur le côté on commence par la marquer pour faire une encoche, ensuite on incline le burin pour taper radialement. La vis va en prendre pour son grade mais c'est incroyable comme c'est efficace, en revanche j'ai jamais tenté sur une btr dont le métal est plus dur
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Message par douz 28/11/2010, 19:54

...le réglage de soupape était bien sûr au programme, d'autant que celle ci me semble 1 peu bruyante(l'ancien proproi s'est peut-être dégonflé devant la vis!)
Sinon, juste la batterie? CDI etc ne risquent rien? Pour moi, l'électricité c'est de la magie noire!...
Merci de la rapidité de vos réponses! Sympa!
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Message par douz 28/11/2010, 19:58

le burin, comme la lime, çà marche bien, mais là c'est vachement mal placé! c'est la seule des trois vis peu accessible...la routine, qoi!...
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Message par Alexandre 28/11/2010, 20:03

le débranchement de la batterie suffit...
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Message par offen 88 28/11/2010, 20:59

truc que j'utilise surtout en "renovation"
deja ne pas hésiter a "meuler" le bout de la cle allen car elle use (! ne pas la detremper)
et surtout comme pour les embouts crucis , plats, allen :
je "trempe" la cle dans le pot de pate a roder (gros grain ) ça evite a la cle de "patiner)
dernier recours:une pince "magique" ( marque knippex) qui remplace tres aventageusement la pince etau
on arrive a ecraser les tetes de vis pour les desserer
grande ouverture et les mors restent bien parallèles
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Message par Glutch2000 28/11/2010, 22:57

Oui, mais cette pince n'a pas de tents, c'est mieux avec ...
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Message par douz 29/11/2010, 05:42

Very Happy Oah la belle pince! Je note: Knippex çà se trouve en brico? Jamais vu...C'est vrai qu'avé les dents çà serait mieux...
Pour le reste, j'avais pris des clés neuves, je vais tenter l'astuce de la pâte, c'est futé Idea ,sinon, je sors l'inverter et çà va chauffer! (glps!pas trop, pas tout fondre affraid )

Parlant de fondre, auparavant je dois déneiger 30m de chemin
J'addôôôre cette §@#* ¤ de saison Suspect
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Message par Glutch2000 29/11/2010, 07:48

Avec une bonne muliprise qui a des dents, on arrive aussi à débloquer les vis crusiformes ...
Faut investir ou il faut ...
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Message par douz 29/11/2010, 16:54

À yé, je l'ai eue!
En soudant la clé, c'est venu. Ouf!
Et le suintement vient d'un beau "pok" sur le plan de joint -côté culasse bien sûr, pas au couvercle Evil or Very Mad - que j'ai limé/lissé tout doux...
Reste un petit creux que je vais bien devoir combler, malgré mon allergie, avec un chouya de pâte à joint; honte à moi Embarassed
Mais auparavant, réglage soupape, dès que j'aurai 1 chauffage (fait -3 dans l'atelier What a Face )
Quel déploiement d'artillerie pour une simple vis Exclamation (viCe!!)
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Message par offen 88 29/11/2010, 22:43

beh oui ce serait bête de redémonter a cause d'un "cliqueti" surtout si ce sont tes dents qui claquent

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