AAC: j'ai le trac!

çà y'est les gars, je viens de finir de remonter mon moulin après avoir changé l'arbre à cames:
J'en ai mis 1 toubôtouneuf de chez Kedo, avec les culbus fournis + le roulement à billes (non fourni, lui, mais pas cher)
Ajouté à çà un joint de sortie d'échappement, divers nettoyages z'et réglages, la bête a démarré au 2° coup de kick L'huile monte tout bien à la vis de purge, le ralenti est stable, pas de bruits qui font peur
...donc évidemment, y flotte!

Alors j'ai juste fait un petit tour du village sans tirer dessus: j'ose pâââs
D'ailleurs je suppose qu'elle mérite un léger rôdage, qu'en pensez-vous, les "bons"?
Parce-que pour m'assurer que c'était bien l'AAC qui mardait, faut que je la mène à 6000trs minimum, et c'est p'tèt' pô trop bon tout de suite

Je suis sûr, au vu de la came d'échappement de l'ancien arbre et du culbu marqué, que mes ennuis venaient de là, mais il me tarde d'en avoir confirmation par un déluge de bourrins incontrôlables

Alors: un arbre à cames, çà se rode, ou pas?

Le nouvel arbre à cames doit disposer d'une certaine période de rodage. Les hauts régimes doivent être évités.....
UNE CERTAINE PERIODE, c'est comme le refroidissement du canon du fusil....il faut un certain temps.
Il est conseillé d'effectuer une vidange avec changement du filtre après la période de rodage.

çà eut payé! C'est comme çà que je voyais les choses, d'autant que l'état de surface des cames neuves est...comme "noir mat" dû je pense au traitement thermique ou autre, et que le rôdage doit disséminer de menues scories dans l'huile!
On va y'aller molo au début, mais du coup, je ne peux pas encore constater de résultat...GRRR

Je pense qu'il faut roder tout ça, sur 500 bornes, avec quelques pointes pour le fun.
Une petite vidange et la vérification des réglages, et, c'est parti pour 3000 km tranquilles ... non ?

Glutch2000 a écrit:Je pense qu'il faut roder tout ça, sur 500 bornes, avec quelques pointes pour le fun.
Une petite vidange et la vérification des réglages, et, c'est parti pour 3000 km tranquilles ... non ?

comme à l'achat d'une bécane neuve, molo au début avec quelques montées en régime au fur et à mesure....

oui c'est ça que les choses se mettent en place gentillement 500 bornes même tarif de pour la chemise piston que j'ai même pas fini de roder doit resté 150 bornes

Je vais don commencer à aller au taf avec: 20 bornes A/R de petites routes pépères, 6 jours/semaine, en 1 mois c'est réglé, et après, hop! les burn's, les weeling's le stunt, bref, la routine, kôâ

et bin voui le compte y sera

tu pourras venir faire ton show à Vagney!
je veux le voir:affraid:
ps: fin avril

le seul weeling que j'ai fait, c'était-involontairement-avec la Ténéré; le top case a touché, puis le dos, pis après j'sais pu!
Alors pour le show à Vagney, prépare 1 jerrican de mercurochrome, un sac de plâtre, et de la cornière pour les attelles