Mon 250 XT de 1989 "IT-risé"

C'est bon elle est mienne!
Elle est vraiment en super état, le mec n'a fait que 500 kms depuis qu'il l'a dépouillé pour la remettre nickel.
Dur à négocier mais 2 pneus neuf MAXXIS, et toutes les pièces d'origine en plus de celles d'IT 200 qui sont dessus actuellement.
Le proprio retape de vielles YAM et on sent (on entend plutôt...) qu'il s'y connait et qu'il à vraiment mis les mains dedans.

SUPER!

Merci à tous pour les conseils. Et Merci aussi d'avance pour les conseils à venir.

Bel achat, moi elle me plait bien !

Super les photos!
Ta XT parait effectivement en super état.
Combien l'as tu payée finalement?
Est-ce que tu as toutes les pièces d'origine?
Peux tu remplir une fiche dans le rubrique argus?

Bah 630€...
Oui j'ai toutes les pièces d'origine. Elle devait être blanche d'origine car c'est la couleur des gardes boues.

Je cours à la rubrique ARGUS de ce pas.

Elle est en bon etat et a été bien entretenue, pneus et pot neuf...donc c'est une bonne acquisition.
Est-ce que tu penses la remettre en configuration d'origine?

Ah oui le pot est neuf, c'est vrai, il me l'a dit!!!
La selle d'origine à l'air d'être neuve aussi.
Bah pour l'instant non.
Je la laisse comme ça pour rouler dans les chemins mais je me connais, je sais que je vais avoir envie de la remonter d'origine dans quelques temps.
Je vais déjà me pencher sur son fonctionnement et l'entretien et après on verra.
C'est le phare d'origine qui me fait peur, il est en verre alors si je tombe...

Perso je trouve l'XT 250 parfait pour les chemins (léger, maniable) mais limite pour la route.
C'est surement parce que j'ai l'Africa Twin pour la route...

Oui effectivement, je penses pas avoir fait une mauvaise affaire.

Et ça c'est un petit passage de guet pour les afficionados.

Ah vivement qu'on s'y remette !

C'est vrai qu'elle est sympa en bleu IT

Oui mais comme je l'ai eu comme ça, et que j'ai toutes les pièces d'origines, j'aimerais bien le voir en "config d'origine".