Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

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Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 20/6/2010, 22:40

Marseillaise, Isabelle, motarde depuis 10 ans. Roule habituellement en Ducati.
Je me suis inscrite sur votre forum parce que je suis sur le point d'acquérir un 350XT.
Je ne l'ai pas encore donc en attendant je lis et je m'instruis car il va y avoir du boulot. Wink
En revanche, je vois pas grand chose sur le 350 sur le forum... serait-ce un modèle boudé?

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Alexandre le 20/6/2010, 22:50

Bienvenue parmis les XTistes

Il est vrai qu'il y a peu de choses pour le 350 sur le forum. Mais nous ne sommes pas sectaire et la venue d'une femme sur ce forum (il y en a trés peu) propriétaire d'un 350 ne peut qu'agrémenter et renforcer les nombreux posts. Nous ferons de notre mieux afin de t'aider.
Presente nous ta machine dés que tu l'aura
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par XTaddict le 20/6/2010, 22:56

Bienvenue à toi

Non non la 350 n'est pas boudée...au contraire c'est un modèle bine sympa

Wink
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 20/6/2010, 23:08

Merci pour l'accueil.

Je crois qu'il falloir que je me muscle le mollet... Rolling Eyes
Mais bon, j'ai aussi un vieux 600XLRM (à démarreur électrique) que j'arrive à démarrer au kick (moto béquillée, debout sur les cales pieds et avec les grosses godasses Laughing ) donc le 350 ne devrait pas trop poser de problème.

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Glutch2000 le 20/6/2010, 23:37

Bienvenue par ici ...
Quel genre de boulot sur ton 350 ...?
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 20/6/2010, 23:45

Je l'ai pas encore, donc c'est pas encore mon mien. Wink

Donc il démarre, et roule. Sans bruit! Very Happy
Mais il y aura entre autre le kit chaine, carbu(s?) fuyant, revoir l'électrique (clignos, éclairage...) et des améliorations d'ordre esthétique essentiellement (housse, peinture...).

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Glutch2000 le 20/6/2010, 23:49

Tu te sens bien pour tout ça ?
Tu trouveras plein d'aide ici ...
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 21/6/2010, 07:54

Disons que ayant une Ducati (plusieurs depuis que j'ai le permis) j'ai l'habitude de manier la clé à molette lol!
Faut pas gacher la réputation de la marque! Cool

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Alexandre le 21/6/2010, 11:54

Ducati rime souvent avec trousse à outils (resserages fréquents de la boulonnerie)
Néanmoins ce sont des machines sympas qui on une certaine gueule
perso j'aime bien. Comme les XT, elles ont un POM POM POM que l'on reconnait
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 1/7/2010, 22:58

Finalement, trop de choses à faire dessus, j'ai baissé les bras...
Si ça intéresse quelqu'un, le xt était dispo sur Marseille à 400 euros mais le gars le laissait partir à 300. Vu sur leboncoin.

Je zieute un petit 125 maintenant, mais qui roule sans rien faire de particulier dessus. Wink

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Glutch2000 le 1/7/2010, 23:23

Un TW ?
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 1/7/2010, 23:30

Non un XT.

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Glutch2000 le 1/7/2010, 23:34

Tu penses y mettre combien ?
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par grish le 1/7/2010, 23:59

Bienvenue voisine.
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 2/7/2010, 00:06

Merci voisin Grish!
Environ 500 glutch.

(j'ai l'impression de parler le martien là... Grish glutch Laughing )

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par dagobert12 le 3/7/2010, 06:00

Bienvenue
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 5/7/2010, 23:18

Bon, ce soir j'ai essayé un XT 125 de 82.
Celui-ci:



C'est bien sympa, ça me change du S2R800 Laughing

Il y a deux ou trois bricoles à faire dessus, la selle déchirée un peu, des points de rouille au niveau du collecteur et du guidon, au niveau du té supérieur aussi. Le moteur semble correct. Il manque 1 cale pied arrière, les pneus sont très bon. Il faut changer la batterie. Le kit chaine est bien graissé, ce qui ne veut pas dire qu'il est encore bon vu qu'on peut planquer bien des choses sous la graisse... mais j'avais pas envie d'y balancer mes doigts se soir!
C'est super souple, un petit tracteur, c'est pas un foudre de guerre mais c'est super sympa. Very Happy

Le seul problème c'est que le gars en demande 800 euros. Et là, il peut se gratter... Rolling Eyes
Surtout que j'en ai vu un autre de 92 pour 450 € à débattre. Sans problème sur le papier. A voir... Mais plus loin pour moi... (qui n'ai pas de remorque)


Sinon, demain soir je vais voir un CB125 Twin de 79 (T1) tongue (une petite infidélité)
Rien à voir, mais je déteste pas ce concept non plus Wink



A lors vu qu'avant tout je cherche une petite bécane sympa, pas chère, ludique, différente, caractérielle, robuste, conduisible par tous les membres de la famille vu qu'il y a que moi qui ai le permis Cool (ceci dit le CB125Twin, c'est un peu raté avec ses 16,5 poneys... mais chut...), alors je choisirais le meilleur rapport qualité prix!

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par Glutch2000 le 8/7/2010, 17:28

Le XT est un peu chéro ...
Le Twin, c'est autre chose ....
Et oui, pas de permis, pas plus de 15 cv ...
Donc, un pti mono pom pom pom
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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par zabounette le 13/7/2010, 13:03

Bon, j'ai viré ma cuti! What a Face je suis passé au 2T avec une petit yamaha 125 DTLC de 82 modèle 10V Laughing
C'est une petite bombe! ça change vraiment du 4T...

Voilà, ne m'en veuillez pas trop mais je vais vous abandonner parce que c'est pas trop le coin pour ça ici! lol!
(ceci dit, je reste quand même chez Yamaha! Cool )

Merci pour les réponses que j'ai eu à mes questions, ce fut un plaisir de vous lire. Bonne route à tous! cheers

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Re: Salut! ( DTLC 125 de 1982 )

Message par grish le 13/7/2010, 17:57

Bon vent à toi et au plaisir de se croiser sur la route voisine. Wink
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