Appel à la récupération de CDI

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par grandan08 le Mer 30 Jan - 23:21

Glutch2000 a écrit:
Le but est de fabriquer un CDI qui peut s'adapter sur tous les monos, des XT 125 aux 600.
Ça doit être encore plus complexe pale pale

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Sam 9 Fév - 19:56

Ca avance , dépouille de la résine du CDI, extraction du schéma :

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Dim 10 Fév - 0:15

Pas facile de virer la résine, mi caoutchouc, mi colle ...

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Alexandre le Dim 10 Fév - 15:15

ben ça c'est un beau schéma... What a Face
t'y retrouves-tu dans tout ce bazar?

Refabrication possible ? sunny

Alexandre

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Dim 10 Fév - 17:33

Refabrication, mais pas exactement la m^me car des composants sont introuvables ...
C'est au bureau d'étude.... Idea

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par laurangola le Dim 10 Fév - 21:32

J'admire, je suis vraiment une quiche dans ce domaine Embarassed
En tous cas c'est très intéressant affaire à suivre..
Laurent

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par cricrilemotard le Mar 12 Fév - 13:35

Bien joué pour le travail de recherche!
30 ans plus tard on doit pouvoir refabriquer ça en 3 fois moins gros et 2 fois plus performant non?

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 15:50

cricrilemotard a écrit:Bien joué pour le travail de recherche!
30 ans plus tard on doit pouvoir refabriquer ça en 3 fois moins gros et 2 fois plus performant non?

C'est pas encore dans la poche, ça avance...
Plus performant, si vous avez les courbes d'avances idéales des différents XT, faites passer ... Idea

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par cricrilemotard le Mar 12 Fév - 16:26

Place un potentiomètre au bon endroit et on adaptera le réglage à l'oreille Very Happy

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 16:46

A l'oreille ...
Même si la pifométrie est une science exacte (j'ai un doctorat) un potentiomètre ne peut suffire, à chaque moteur sa courbe ...
Si il y a trop d'avance, je ne raconte pas le retour de kick ... No

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Benoit en XT le Mar 12 Fév - 16:52

30 ans plus tard on doit pouvoir refabriquer ça en 3 fois moins gros et 2 fois plus performant non? :
oui, si on alimente avec une pile et qu'on prend la puissance sur la batterie, et qu'on prévoit une prise USB pour programmer, qu'on soit prêt à rebooter en pleine balade bucolique, qu'il faille un écran de contrôle !

La difficulté est de refaire un bidule aussi robuste que l'origine (qui peut tenir 30 ans dont une partie en vibration, sous la pluie et le reste du temps dans une grange ou dehors sans abri et parfois en plein soleil).

Bon courage Glutch, on est avec toi.

Mais pas trouvé de courbe d'avance.

Benoît

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 17:06

L'idée est d'avoir un commutateur dix position pour choisir la courbe, du XT 125, 250, 350, 400, 500, 600 et ma mob.
L'interet aussi est d'avoir une avance faible à bas régime pour faciliter le démarrage.... Idea
Ensuite, une petite protection pour les 30 ans ...

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rien à voir

Message par Benoit en XT le Mar 12 Fév - 17:18

J'ai trouvé le composant mystère : du coulis à la framboise.

Le commutateur pour choisir la courbe : extra !
Dans le même genre, je pensais un deux ou trois potards pour régler le seuil, la pente, le plateau.
autre idée : pouvoir en empiler quatre pareils pour un CB750. (ou deux pour une transalp).

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 18:15

C'est pour les monos, je n'ai que des monos ... cyclops

Voila pour les anciennes ... Smile

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par het_yak le Mar 12 Fév - 18:33

un vieux électrocardiographe. c'est pour vérifier l'effet des émotions du conducteur? Ou le contrôle de fonctionnement après 40 kick le matin par moins 2?

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Francky 30 le Mar 12 Fév - 19:06

Bonjour Glutch
Je peux te donner ce que j ai:
125 xt: initial 9°jusqu a 2000t/mn
max 29°jusqu a 6000t/mn
250xt initial 7° jusqu a 2000 t/mn
max 32° jusqu a 4000t/mn
350xt initial 10° jusqu a 1200t/mn
max 34° jusqu a 5000t/mn
400et 550 initial 10° jusqu a 1200t/mn
max 35° jusqu a 6000t/mn

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 19:28

Merci Francky.
Par contre, je constate que , comme sur le 125, c'est des lignes droites ces courbes.
Est ce qu'il en existent qui améliorent le rendement, ou la souplesse, ou le couple ..? ou, c'est bien comme ça ?
On voit souvent des courbes comme ça :

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Benoit en XT le Mar 12 Fév - 19:45

j’interprète les données de Franky avec ce type de courbe :
image supprimée suite à la remarque ci-dessous.

c'est ça ?


Dernière édition par Benoit en XT le Mar 12 Fév - 20:28, édité 1 fois (Raison : erreur de calcul. je re-poste l'image modifiée.)

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 19:56

Merci Benoit.
Il n'y a pas grande différence sur les 350, 400 et 500....

Au dessus de 9000 tours, c'est plat, Serait-il mieux que ça varie encore ?

Les courbes démarrent en général dès 1200 ou 2000 tours, est-ce intéressant que l'avance soit moindre au dessous de 1000 tours pour faciliter le démarrage ?

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Francky 30 le Mar 12 Fév - 19:59

Bonjour Benoit
Oui la forme des courbes est bonne mais tu n as pas respecter les donnees tour moteur.


Dernière édition par Francky 30 le Mar 12 Fév - 20:42, édité 2 fois

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Courbe d'avance à l'allumage

Message par Benoit en XT le Mar 12 Fév - 20:23

oui Francky. je me suis trompé. Je refais ça :





Dernière édition par Benoit en XT le Mar 12 Fév - 20:59, édité 2 fois (Raison : correction sur les régimes)

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Francky 30 le Mar 12 Fév - 21:01

Là ça me plait c est trés bien.

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Mar 12 Fév - 21:14

Et on fait quoi au dessus de 6000 tours ....?
Et ... sous les 1200 tours on ne peut pas améliorer pour un démarrage facile ?
Oups ... je me répète ... Wink

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Francky 30 le Mar 12 Fév - 22:46

Tu sais bien glutch qu on peut faire beaucoup de choses on peut toujours ajouter ou diminuer reste a savoir dans quelles proportions.
Pour des raisons techniques il faut une certaine avance au demarrage je pense que c est un compromis que fait le constructeur en fonction des
moteurs pour un demarrage je dirai facile.Il en est de meme pour l avance maxi un compromis est fait pour avoir un rendement et une utilisation
agreable.

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Re: Appel à la récupération de CDI

Message par Glutch2000 le Jeu 14 Fév - 13:36

Besoin de mesures ...
XT 125
Si quelqu'un a le temps, j'aimerai connaître la tension qu'il y a entre les deux fils du capteur, Rouge et Marron.
Et celle du générateur entre le blanc et le vert.
Si vous avez ces mesures pour les autres XT, elles sont les bienvenues.

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